黃海N1（黃海汽車设计的多功能型皮卡）

黃海N1是黃海汽車攜手一流設計公司，獨立研發的全新自主平台產品，與國際流行皮卡車系接軌，兼具“通過性好、安全性高、舒適感優、承載力強”四大核心優勢的多功能型皮卡。

黃海N1在底盤優勢、內飾水平、安全保障及動力匹配上，兼具歐美的駕乘體驗及日式的舒適感受，開創了多功能皮卡新格局。黃海N1皮卡，是推動國內皮卡車型向高端化、品質化進程邁進的一個轉折性標誌。

基本介紹
 外觀
黃海N1外觀上融合了國際流行皮卡車系設計元素，整體簡約大方，硬朗中滲透時尚，飽滿中彰顯霸氣。車型長寬高尺寸為5355/1770/1718mm（貨廂長寬高尺寸為1620/1515/513mm），軸距達到3185mm，與主要對手相比，N1在車身長度和軸距上占有一定優勢。

內飾
N1車內布局合理，色調搭配協調，簡約中彰顯時尚，美感中盡帶奢華。炮筒式儀表、運動型真皮座椅、多達21處的車內儲物空間；DVD集合車載導航、多功能方向盤、按鍵集中控制、四聲道立體環聲音響、雙安全氣囊、全車三點式安全帶，配置水平和安全保障在同級別車型中獨樹一幟。利用NVH降噪技術，黃海N1皮卡怠速噪音相比同級車型降低9-15分貝，達到中高級別轎車水平，在同級別產品中處於領先地位。

底盤系統
N1傳承了黃海汽車60餘年的底盤製造經驗，同時在美國的底特律研發中心，將歐美皮卡的發展趨勢超前引進N1皮卡底盤設計中，整體底盤基因具有了純正的歐美風格。

黃海N1皮卡底盤在沿襲以往純正越野底盤血統基礎上，突破了傳統皮卡舒適性差的劣勢，增強了整車的舒適性。前懸架採用先進的麥弗遜懸架，螺旋簧與雙橫臂懸架的完美匹配，保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震的合理搭配，突破了傳統皮卡舒適與載重不可兼得的劣勢，同時650kg的加大載重量，滿足客戶對駕車體驗與載貨功能的雙重需求。N1底盤經由澳大利亞專業底盤調教公司進行調教，通過對彈簧剛度、減震器、轉向系統等性能進行最佳化匹配，使操控性與舒適型達到最佳分配，整車性能達到最佳狀態。

動力匹配
黃海N1皮卡，匹配技術成熟的三菱動力4G69及純正五十鈴動力。兩款動力為皮卡市場中，高端皮卡動力匹配的傑出代表，具備動力充沛、節能環保、經濟性強、與整車匹配性好，使用成本及維修成本低等優勢。

安全配置
N1皮卡採用全金屬封閉式非承載車身，主梁一次衝壓成型，並採用機器人焊接，穩定性好，不變形，無接縫，車架採用變截面梯形結構，七道橫樑不等距加固，大梁縱斷面峰值142，橫斷面峰值130，鋼板厚2.5mm，具有良好的抗彎及抗扭性能，可有效保護整車在通過惡劣路況時不會因為車架變形造成損壞。

車身前部雙層防撞梁結構，前艙吸能骨架，A\B\C柱加強處理，能保證車輛在碰撞時前車身的柔性結構吸收並分散碰撞能量，有效防護正面撞擊對整車的傷害；可潰式延伸大梁，在受到嚴重撞擊時起到吸能緩衝作用；四門加固防撞鋼樑，形成堅固的側門骨架，保證整車的車門安全防護。

車型參數
黃海N1皮卡參數配置表
車輛型號
DD1021F
DD1031C
燃油形式
汽油版
柴油版
驅動形式
兩驅
兩驅
參數配置
精英型
豪華型
精英型
豪華型
基本參數
整車尺寸：長×寬×高(mm)
5350×1790×1725
貨箱尺寸：長×寬×高(mm)
1615×1520×465
軸距（mm）
3180
輪距（前/後）（mm）
1502/1510
額定載客（人）
2+3
接近角/離去角（°）
≥27/18
最小離地間隙（mm）
≥190
整備質量(kg)
1710
1810
額定質量(kg)
490
650
動力配置
發動機型號
三菱 4G69S4N
五十鈴 JE493ZLQ4CB
排量（L）
2.378
2.771
功率（KW）
105
75
扭距(N.m)
200
220
變速器形式
5MT
5MT
最高時速(km/h)
150
150
排放標準
GB18352.3-2005國Ⅳ
GB18352.3-2005國Ⅳ
安全配置
主/副駕駛安全氣囊
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後車門兒童鎖
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可調三點式安全帶
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四門內置防撞梁
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高位剎車燈
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ABS+EBD
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地板式手剎
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倒車雷達
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功能配置
助力轉向
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四門電動車窗
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電動外後視鏡+側轉向燈
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遙控中控鎖
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摺疊遙控鑰匙
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電動高度可調大燈
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防眩目室內鏡
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舒適配置
多功能方向盤
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CD+MP3功能
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DVD+導航
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後排杯架
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高效環保空調
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儀表台電子鐘
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炮筒式組合儀表
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單色豪華內飾
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套色豪華內飾
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高檔仿皮打孔座椅
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主駕駛座椅高低可調
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外觀配置
車身同色門把手
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電鍍門把手
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後貨箱防滾架
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後貨箱內、外繩鉤
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噴塗貨箱寶
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豪華雙側腳踏板
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鋁合金輪轂
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輪胎規格
225/70R16
225/70R16
225/70R16
225/70R16
說明：“●”表示有此配置 “—”表示無此配置